Fluggerätmechaniker und Servicetechniker

Rollenbeschreibung

Diagnose, Einstellung, Reparatur oder Überholung von Flugzeugtriebwerken und Baugruppen, wie z.B. hydraulische und pneumatische Systeme. Dazu gehören Spezialisten für Hubschrauber und Flugzeugmotoren.

Mögliche Berufsbezeichnungen: A & P Mechaniker, AMT, A & P Mechaniker, A & P-Techniker, Flugzeug-Wartungstechnik, A und P Techniker, A und P Mechaniker, Propellergetriebener Flugzeugmechaniker, Flugerprobungsmechaniker, Propeller-Mechaniker, Flugerprobungswerkstatt Mechaniker, Dinkey Motor Mechaniker

Benötigte Kenntnisse

Kenntnis
Wichtigkeit
Stufe
Mündliches Verstehen
Schriftliches Verständnis
Mündlicher Ausdruck
Schriftlicher Ausdruck
Ideenreichtum

Benötigte allgemeine Fähigkeiten

Fähigkeit
Wichtigkeit
Stufe
Leseverstehen
Aktives Zuhören
Schreiben
Sprechend
Mathematik

Benötigtes allgemeines Wissen

Wissen
Wichtigkeit
Stufe
Verwaltung und Management
Klerikalische
Volkswirtschaft und Rechnungswesen
Vertrieb und Marketing
Kunden und persönlicher Service

Tätigkeiten

Tätigkeit
Wichtigkeit
Stufe
Informationsbeschaffung
Prozesse, Materialien oder Umgebungen überwachen
Identifizieren von Objekten, Aktionen und Ereignissen
Prüfung von Geräten, Strukturen oder Material
Abschätzung der quantifizierbaren Eigenschaften von Produkten, Ereignissen oder Informationen

Benötigte Erfahrung

Training am Arbeitsplatz

Jobzone

Titel
Arbeitszone 3: Medium Vorbereitung erforderlich
Ausbildung
Die meisten Berufe in dieser Zone erfordern eine Ausbildung in Berufsschulen, entsprechende Berufserfahrung oder einen Associate-Abschluss.
Erfahrung
Für diese Berufe sind vorherige arbeitsbezogene Fähigkeiten, Kenntnisse oder Erfahrungen erforderlich. So muss ein Elektriker beispielsweise eine drei- oder vierjährige Lehre oder eine mehrjährige Berufsausbildung absolviert und oft eine Zulassungsprüfung bestanden haben, um den Beruf ausüben zu können.
Training
Die Beschäftigten in diesen Berufen benötigen in der Regel ein oder zwei Jahre Ausbildung, die sowohl praktische Erfahrung am Arbeitsplatz als auch eine informelle Ausbildung mit erfahrenen Arbeitnehmern umfasst. Mit diesen Berufen kann ein anerkanntes Ausbildungsprogramm verbunden sein.
Beispiele
Diese Berufe beinhalten in der Regel den Einsatz von Kommunikations- und Organisationsfähigkeiten, um andere zu koordinieren, zu beaufsichtigen, zu managen oder zu trainieren, um Ziele zu erreichen. Beispiele sind Produktionsleiter für Wasserkraftwerke, Reiseführer, Elektriker, Landwirtschaftstechniker, Friseure, Gerichtsreporter und medizinische Assistenten.

Arbeitsumfeld

Geräusche, Lärmpegel sind ablenkend oder unangenehm: Wie oft muss bei dieser Arbeit mit Geräuschen und Lärmpegeln gearbeitet werden, die störend oder unangenehm sind?
1.5 %
Einmal im Monat oder mehr, aber nicht jede Woche
Tragen Sie übliche Schutz- oder Sicherheitsausrüstung wie Sicherheitsschuhe, Brille, Handschuhe, Gehörschutz, Schutzhelme oder Schwimmwesten.: Wie viel erfordert diese Arbeit das Tragen von üblicher Schutz- oder Sicherheitsausrüstung wie Sicherheitsschuhe, Brille, Handschuhe, Schutzhelme oder Schwimmwesten?
0.75 %
Einmal im Jahr oder mehr, aber nicht jeden Monat
2.51 %
Einmal im Monat oder mehr, aber nicht jede Woche
Bedeutung der Exaktheit oder Genauigkeit: Wie wichtig ist es, bei der Ausführung dieser Arbeit sehr genau oder sehr genau zu sein?
4.88 %
Ziemlich wichtig
4.88 %
Wichtig
24.39 %
Sehr wichtig
65.84 %
Äußerst wichtig
Häufigkeit der Entscheidungsfindung: Wie oft muss der Mitarbeiter Entscheidungen treffen, die sich auf andere Menschen, die finanziellen Ressourcen und/oder das Image und den Ruf der Organisation auswirken?
4.97 %
Niemals
2.19 %
Einmal im Jahr oder mehr, aber nicht jeden Monat
4.9 %
Einmal im Monat oder mehr, aber nicht jede Woche
12.98 %
Einmal pro Woche oder mehr, aber nicht jeden Tag
74.96 %
Jeden Tag
Auswirkungen von Entscheidungen auf Mitarbeiter oder Unternehmensergebnisse: Welche Auswirkungen haben Ihre Entscheidungen in der Regel auf andere Menschen oder das Image oder den Ruf oder die finanziellen Ressourcen Ihres Arbeitgebers?
4.88 %
Keine Ergebnisse
0.78 %
Geringere Ergebnisse
11.32 %
Mäßige Ergebnisse
10.01 %
Wichtige Ergebnisse
73.01 %
Sehr wichtige Ergebnisse

RIASEC Interessen Modell

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Top 6 alternative Jobs für Fluggerätmechaniker und Servicetechniker

Du fragst dich welchen anderen Job du als Fluggerätmechaniker und Servicetechniker noch machen kannst? Hier sind die häufigsten Karrierepfade:

Benötigter Abschluss

Tools

Messschieber
Zündkerzenstecker für die Luftfahrt
Schwingungsanalysatoren
Drehzahlschrauber
Voltmeter

Aufgaben

Aufgabe
Wert
Relevanz
Häufigkeit
Art
Lesen und interpretieren Sie Wartungshandbücher, Service Bulletins und andere Spezifikationen, um die Durchführbarkeit und die Methode der Reparatur oder des Austauschs von defekten oder beschädigten Komponenten zu bestimmen.
Primär
Überprüfung abgeschlossener Arbeiten, um zu bescheinigen, dass die Wartung den Standards entspricht und die Flugzeuge betriebsbereit sind.
Primär
Führen von Reparaturprotokollen, die alle vorbeugenden und korrigierenden Flugzeugwartungen dokumentieren.
Primär
Führen Sie Routine- und Sonderkontrollen durch, wie es die Vorschriften verlangen.
Primär
Untersuchen und prüfen Sie Flugzeugkomponenten, einschließlich Fahrwerk, Hydrauliksysteme und Enteisungsanlagen, um Risse, Brüche, Lecks oder andere Probleme zu lokalisieren.
Primär
Möchtest du gerne Jobangebot als Fluggerätmechaniker und Servicetechniker via Email erhalten:

Arbeitsweisen

Arbeitsweise
Wichtigkeit
Liebe zum Detail
Integrität
Verlässlichkeit
Persistenz
Selbstkontrolle

Arbeitswerte

Arbeitswert
Umfang
Unterstützung
Die Arbeitsbedingungen
Beziehungen
Leistung
Unabhängigkeit